ESIE | 2027 2 مليار جنيه مصري! شركة CATL ستبني مصنعًا آخر للبطاريات بسعة 5 جيجاوات ساعة
المؤتمر والمعرض الدولي الخامس عشر لتخزين الطاقة
المنظمون: التحالف الصيني لتخزين الطاقة (CNESA)، الجمعية الصينية لأبحاث الطاقة، معهد الفيزياء الحرارية الهندسية، الأكاديمية الصينية للعلوم
القمة: 16-19 مارس 2027
المعرض: 17-19 مارس 2027
المكان: بكين · مركز بكين الدولي للمؤتمرات والمعارض (CIECC)
وفقًا لصحيفة «أراب نيوز» في 13 سبتمبر، ستستثمر شركة «بي إم إي» المصرية المتخصصة في تصنيع البطاريات وشركة «كاتل» الصينية أكثر من 2 مليار جنيه مصري (حوالي 39 مليون دولار أمريكي) لإنشاء مصنع لتصنيع البطاريات في مصر.
تلتزم مصر بتطوير صناعة السيارات الكهربائية وتوسيع نطاق التصنيع المحلي. ووفقًا لبيان صادر عن الحكومة المصرية، ستبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية الأولية للمصنع 1 جيجاوات ساعة، وستركز بشكل أساسي على بطاريات المركبات التجارية الثقيلة. وفي المرحلة الثانية، سيتوسع الإنتاج ليشمل بطاريات سيارات الركاب وأنظمة تخزين الطاقة من الرياح والطاقة الشمسية، مما سيرفع إجمالي الطاقة الإنتاجية إلى 5 جيجاوات ساعة.
وفقًا للمعلومات المتاحة للجمهور، تم تأسيس شركة «BME» بالاشتراك بين شركة «MCV» المصرية المتخصصة في تصنيع المركبات التجارية وشركة «Auto D» للصناعة والتجارة والإمدادات. وستجمع هذه الشراكة بين القدرات التصنيعية والهندسية لشركة «BME» في مصر وتكنولوجيا البطاريات ومعدات الإنتاج والدعم الفني التي توفرها شركة «CATL».
يهدف المشروع إلى تحقيق معدل توطين يبلغ 40%. ومن المتوقع أن تزود البطاريات المنتجة محليًّا شركات تصنيع السيارات المصرية، مما يقلل من الاعتماد على الواردات ويحقق وفورات في تكاليف النقل والخدمات اللوجستية. كما أن إنتاج البطاريات في أماكن أقرب إلى مصانع تجميع السيارات سيسمح للشركات المصنعة بدمج أنظمة البطاريات بشكل أوثق مع خطوط الإنتاج والاستجابة بشكل أسرع للتغيرات في طلب السوق.
ووفقًا للرئاسة المصرية، تُدرج «الاستراتيجية الصناعية الوطنية المصرية 2026–2030» صناعة السيارات، والصناعات الكهربائية والهندسية، والإلكترونيات ضمن سبعة قطاعات ذات أولوية، وتهدف إلى تحقيق صادرات غير نفطية بقيمة 100 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030.
كما تعمل مصر على توسيع نطاق توليد الطاقة المتجددة وتخزينها باستخدام البطاريات. وتخطط الحكومة لرفع حصة الطاقة المتجددة في توليد الكهرباء إلى 45% بحلول عام 2028، وزيادة سعة تخزين الطاقة المرتبطة بالشبكة إلى حوالي 1.1 جيجاوات ساعة من خلال مشاريع جديدة لتخزين الطاقة باستخدام البطاريات.
